纯正日系Low

时间:2020-07-29

文/Tree
图/Wilson
协力/Enjoylow(上海)

成功汇集东西方设计元素的上海外滩,不仅早已成为上海最具代表性的地标之一,然而在这股融合风潮带动之下,更是逐渐吹向兴起的中国汽车改装市场,相较于以往只侷限于动力方面的性能提升,如今这犹如行动艺术品的日本VIP风格,似乎也成为引领Low-down改装的新潮流。


纯正日系Low 
重金打造日系VIP
正统移植引领风潮

向来内装以极尽奢华的铺陈手法,加上外观趴到极致低所交织而成的日系VIP,可说成为目前日本改装界当中独具特色的风格之一,纵使超大轮圈与极为夸张的Low-down设定并不符合日常生活的实用性,但是这股追求尊贵与豪华的日本VIP风潮,确实成为不少玩家所追循的改装方向。然而在中国改装市场当中,虽然目前仍是以动力与性能为主,但是更为多元化的改装风气包含Hellaflash与日系VIP也逐渐兴起,只不过想要在山寨货横行的市场氛围之中,该如何引导车主更为正确的改装观念与潮流,似乎是目前极需努力的方向。碍于先前多数改装店家缺乏实际操刀经验,因此在完成Honda Odyssey VIP最终改装前,不仅耗费许多心力构思并且不断与Tuner进行细节修正,而实际所花费的金额已几乎可比拟新车价,为了避免其它车主走上冤枉路,车主成立了Enjoylow Club以期待更多有兴趣的玩家能一起投入,打造出更原汁原味的正统VIP风。


纯正日系Low採用双光圈、HID头灯、雾灯与LED日型灯刻意将车头营造出更具侵略性的气势。
气压悬吊独领风骚
Low-down轻鬆Go

为了呈现出最完美的日本VIP美学风範,从外观方面就可以看到车主不少细节用心之处,虽然标準的VIP外观造型不外乎採用全套超低空力套件以营造贴地氛围,但是为了有效容纳AME专用VIP轮圈前20X8.5J ET28与后20X9.5J ET30所需,前叶子版特别改用手工订製爆龟以避免胎圈与车体产生碰撞,配合新增的宽体造型与类似鲨鱼鳍的散热导孔也巧妙融入其中,视觉效果上带有凶悍的「大哥车」气势。不过作为VIP风格中最重要的低趴造型,除了需要超低空力套件之外,能够有效降低车身高度则更显重要,为此车主採用AirREX气压式悬吊,藉由四轮独立与3段记忆功能设定能随时进行昇降变化,不论是静态展示时所採用的全趴低姿态,或者一般道路行驶的正常车高均能应付。


纯正日系Low为了容纳20吋轮圈所增加的爆龟叶子板也巧妙融入鲨鱼鳍散热导孔,藉此突显出别具特色的VIP风格
奢华内装营造尊贵感
目标参与SEMA Show

相较于外观的变动幅度来看,其内装除了好料用尽之外更是大有看头,完全採用D.A.D全系列内饰产品,包含后视镜、流苏吊饰、面纸盒、手机座、水钻排档桿饰条、烟灰缸与车顶把手等,另外加上VIP黑色菱格纹座椅,有效营造出更为尊贵与气派的奢华座舱风格,而针对小地方的细腻修饰更是相当到位。不过最让笔者惊讶之处还是全车影音系统方面的改装,包含八组液晶显示器、音响、重低音与木工装潢等组合,如此大幅度升级几乎可媲美改装车展的Demo Car,搭配上车内所营造的冷光氛围在夜晚时更能突显声光与娱乐效果,在如此全面性的改装升级之下,早已成为马路上最受瞩目的焦点。只不过目前的设定仍旧无法满足车主所要求的高标準,为了争取获选代表中国参加美国梦幻改装车展SEMA Show的珍贵入场券,目前仍将继续进入最后整备阶段,包含全车原厂浅色系内装将改以黑色系完全取代,以完整呈现出一致的协调性。


纯正日系Low藉由AirREX气压式悬吊升降功能辅助之下,这车头几乎已经降到无法在低的极致境界。
纯正日系Low当后轮降到最低时,这微微的倾斜角度可是有避免胎圈与车体产生碰撞。
纯正日系Low图7 5~6C跨页底图
纯正日系Low为了完全呈现出内装整体的一致,预计所有原厂浅色系内装也将一併改为黑色系菱格纹,以营造出更为尊贵与气派的奢华座舱风格。
纯正日系Low不论採用水?冷气出风口或者D.A.D内饰产品,该有的VIP内装铺陈法均是最高要求水準。
纯正日系Low源自于日本黑社会演变而成的VIP风格,早已融入尊贵、豪华并彰显出车主品味与风格的代表。
纯正日系Low巧妙以木工整合于后箱之中的AirREX气压式悬吊,可说有效提供VIP车主能有更为宽广的改装巧思与实用性。
纯正日系Low 

SPECIFICATIONS

Engine&Drive-train
Trust高流量滤芯/订製四出中尾段

Suspension&Brake
AirREX气压式悬吊
Cusco引擎室拉桿
Cusco后倾角拉桿
Brembo前六后四多活塞卡钳

Exterior
日本Vision款空力套件/电镀水箱护罩/手工订製前叶子板

Wheel&Tire
AME 20吋轮圈

Interior
VIP黑色菱格纹座椅
D.A.D全系列内饰产品
Alpine 9884音响主机
Alpine H100平衡器
全车MST隔音
八组液晶显示器/重低音箱×2

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