Aston Martin One

时间:2020-06-06

专属7.3升V12引擎最大马力输出700匹以上全碳纤维轻量车身
320km/h以上、0~96km/h加速3.5秒

Price:约一亿元(原厂售价为120万英镑)
On sale:2010/06
期待度=★☆☆☆☆

在2009年3月的日内瓦车展首度现身的那一刻,这款Aston Martin有史以来等级最高、性能最强悍的One-77,即便面对的是全球金融风暴的不利情势,但全球仅限量77部且每辆高达120万英镑的身价依然吸引多位富豪下订。


Aston Martin One每辆高达120万英镑的售价(预估进入国内的价格将突破亿元),全球仅77部的珍贵地位,成功将Aston Martin的品牌形象推到另一个高峰
量产前密集测试阶段

One-77预计最快要等到2010年第二季才可能交车,目前仍处于量产前的密集测试阶段,对準车主而言这段等待的时间虽然非常难熬,不过近期传出的这则消息势必让这77位準车主更加辗转难眠。在2009年12月中于南欧某试车场进行的一项测试活动中,One-77原型车虽受到些许侧风的影响,但仍造出220.007mph(354.86km/h)的极速成绩,差一点就打破该厂成立90多年来的最高纪录,不负其高昂身价与準车主的期许。

从车身造型设计已可看出One-77在空气力学方面着墨甚深,为提升高速行驶的下压力并将空气阻力减至最低,在宽大的肌肉状宽车体前后还特别设置进排气口,而管状车架则是由MTC(Multimatic)公司以碳纤维及铝合金材质组合而成,同时兼具了轻量化与高刚性的特点,所有标準皆须符合时速达320km/h的工作环境要求。

动力系统也同样针对One-77所量身订作,由英国知名的F1引擎製作公司Cosworth担纲,将现行V12引擎的6.0升排气量扩大至7.3升,藉此提供高达700匹以上的最大马力及74.1kgm峰值扭力,变速箱则是可平衡车身前后配重的Transaxel后置式六速自手排,让One-77仅需3.5秒就可完成0~96km/h加速。

至于底盘方面则是提供赛车等级的DSSV(Dynamic Suspension Spool Valve)控制系统,提供车高、下压与回弹阻尼的全方位主动/手动调整功能,再加上引擎採用乾式油底壳设计,重心点比DBS还要降低100mm的高度,藉此展现最佳的操控性能。叶锦祥


Aston Martin One以赛车技术製作的One-77,使用铝合金与碳纤维材质组成的车架还有方程式赛车的双A臂悬吊系统

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